履带运输车

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      全地形运输车橡胶履带的发展

      全地形车是一种多用连运输车,能在包括雪地、沼弹等所有地形1-.行驶.芒蟹用于军事上镩送战斗人员和物资。在瑞典、芬兰、联邦德国、挪威、美国、英国、意人利、加拿大、法国.西班牙、俄罗斯等加多个国家军队中服役,深受肯睬。全地形运输卓提供高灵话性和町靠的防护能力,因此适用范嗣非常广泛.可以用于装甲人员运送车、运输车、战场救护车、防空导弹车、反坦克导弹车、追击炮车、雷选车、战地指挥车和救援车,可称为世界上使用最广泛的履带式装甲全地形车。在民用、科考、体育运动以及旅游中也逐步得到应用。
    全地形运输车橡胶履带的发展
      装配新式橡胶履带系统的全地形运输车

      全地形运输车装配新式橡胶履带系统,采用独特的铰接式橡胶履带结构”,车辆由4条腿带驱驶.负载均衡地被4条履带分配(见图7),地面压力最小,所以它能够通过恶劣地形、在沼泽、雪地行驶能避免下陷。履带由高性能橡胶制造,并附以高强度芳纶帘线和聚醇帘子布加强,在高等级公路上行驶也不会损坏路面。最大速度可达60km h,还能两栖操作,在水中行驶可达5 km·h~。
    全地形运输车橡胶履带的发展
      全地形运输车橡胶履带原材科应用特点

      全地形运输车橡胶履带同工程橡胶履带一样.基奉以出口为市场.在原材料要满足欧盟及德国等实施的一系列环保法规和PEACH法规要求.应用环保型原材料,另外应注重节能碱排、降低滚动阻力与节省燃油、减轻履带重量等檬腔与加r|二助荆的使用。如使用环保填充油降低多环芳烃(phKs)含量”J,使用环保型防老化体系降低污染,使用硅烷偶联刑提高白炭黑甩量,使片j纳米氧化锌降低锌吉量,使用涪聚r苯橡胶降低滚动阻力、节省燃油,并且提高橡胶履带防滑性能。
    全地形运输车橡胶履带的发展
      新型原材料的应用对提高全地形运输车橡胶

      履带的性能与质量特别是提高行驶速度效果显著,为本行业的先范。同时也会对现有产品厚材料的应甩与工艺的改进提供经验,对推动行业技术进步有着重大意义和作用。橡胶履带带悴由高强度芳纶帘线和聚酯帘子布制成,带伴芳纶帘线采用无接头式生产工艺技术,克服了有接头式生产工艺存在的节距不稳定、接头易产生滑移、接头厚度差异大、高速行驶时震动大等重大难越。

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